什么是源头治超？

如何开展源头治超系统业务？

01什么是源头治超

源头治超主要针对货运源头经常重车出入的矿山、钢铁、水泥、砂石“四类企业”和港口、铁路货场、大型物流园区、大宗货物集散地“四类场站”等安装治超检测系统。安装车牌识别、轮轴检测、重量检测、视频监控、物流信息、等设备监查，检测数据自动上传到管理部门的监控中心平台，实现对货运源头企业出入车辆进行的实时监管，是实现将超限超载违法行为遏制在源头的一种有效手段。

02源头治超建设背景

近年来，公路货运车辆超载超限运输已成为危及全国道路交通安全的一个严重问题。超载超限运输使得公路、桥梁不堪重负，大大降低道路桥梁的使用寿命使公路维修费用剧增；同时，超载车辆安全系数大幅度降低，不断引发交通事故；另外，超载超限车还容易造成交通拥堵，引发环境污染,已经成为影响社会经济秩序稳定和构建和谐社会的突出问题。为此交通部颁布了《超限运输车辆行驶公路管理规定》和国家八部联合发布的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》，以及广东省交通厅颁布《广东省道路货物运输源头超限载治理办法》规定运用经济与行政相结合的手段对通过的超限车辆进行必要的执法处理，以有效的保证桥梁和路面的使用寿命。

03揭秘源头治超系统

组成系统主要由动静态称体、栏杆机、称重配件、车牌识别摄像机、显示屏、称重工控机、后端管理软件等组成。该系统可自动引导超限车辆进入称重区域检测，系统可自动识别车牌号码并从系统中提取车辆信息判断超限率等信息。

业务流程

1）车辆进入称重检测区，车牌识别系统自动完成车辆抓拍和车牌识别，称重系统完成对车货总重的检测。如无法识别车牌号，系统自动弹窗并提示人工手动输入。

2）系统自动调用车辆备案信息表，获取当前货运装载车辆轴数、限重、自重数值。

3）系统根据相关标准判断检测数据是否超限，对不超载的车辆保存称重数据上传中心，打印计量信息单，道闸自动打开放行，若超载则提示超载卸货，车辆倒回货场，卸货后复称，直到不超载为止，否则无法打印计量信息单。

4）完成车辆的检测，并依托网络将检测信息传输至县联网治超管理系统检测数据库。

特点优势

能实现单向和双向全自动超限超载检测。

嵌入式无人值守检测模式,称重自动检测,高可靠,高稳定性。

集成超限检测、视频录像和远程监控于一体,多种联网传输方式。

引导提示超重超载车辆进入静态检测区域,进行整车称重复查。

具备车辆拍照自动识别功能,监控抓取车辆图像、采集车辆轴重、车牌、总重、限重等信息。

具有故障自检功能,系统中设备和线路出现故障时,系统能取得相应的故障信息。