为逃避超限检测，货车司机将满载砂石的超限车藏身加油站或隐蔽路段，并企图趁夜色闯站，没想到却被巡查人员抓个正着。21日晚西安公路管理局启动“春季治超集中整治行动”，截至昨日2时连夜查扣超限砂石车5辆。

  “从统计数字来看，1-2月份日均闯站车辆有20辆，但进入3月以来闯站车辆已迅速增加至40辆，单日最高已经达到80辆。”21日晚8时许，在“春季治超集中整治”动员部署会上，西安公路管理局相关负责人介绍说，每年开春随着项目陆续开工，市场对砂石材料的需求增加。在利益驱使下，为“多拉快跑”，不少车主不惜铤而走险超限运输，给春季治超带来较大压力。

  为确保道路桥梁安全，继续保持路面治超高压态势，依托固定检测站，21日晚西安公路管理局组织55人执法队伍，兵分两路对107省道和108国道重点区域进行集中整治。8时30分左右，记者跟随一路执法人员从团标超限超载检测站出发，沿107省道一路向西巡查。在楼观台西一加油站内，执法人员发现了一辆装砂石的货车。面对执法人员的询问，90后司机王某先是说“老板让他停在这里”，后又称“车坏了”。但随后的检查未发现车辆有任何问题，执法人员将这辆准备夜间闯站的货车开回团标站称重。“前四后八四轴车限载40吨，但这辆砂石车的车货总重已达到108吨。”称重的工作人员介绍说，超载68吨，超载率达到170%。

  “车辆严重超限不但危及道路桥梁，一旦路上遇到突发情况，往往会因为超载而刹不住车，特别容易发生危险。”在填写《车辆扣留证》时，执法人员介绍说，因涉嫌超限他们将对问题车进行暂扣。对超限部分卸载消除违法行为后，按规定上线将对车主处以最高3万元罚款。

  在团标站扣车的同时，终台检测站执法人员也查获两辆超限车。截至昨日2时，春季治超集中治理首战已暂扣超限超载车5辆，其中最大超限吨位达到82.1吨。结合春季治超闯站、绕行严重等情况，近期西安公路管理局将继续联合当地公安、交通执法等部门，加强对路面的巡查和管控，通过流动与固定检测相结合、站站联动等方式，不定期开展类似的集中整治活动，依法加大对超限超载的治理，最大限度保护道路、桥梁和群众生命财产安全。